鄉民中心/綜合報導

現在科技越來進步,連面試也可以透過Facebook先了解在面試。近日就有求職者在「半夜2點」傳訊改面試時間,讓當事人氣憤將此事PO上網,引發網友熱議。

▲網友怒表示「到底,梁靜茹是給了你多少勇氣,讓你在大半夜的傳給我」

(圖/翻攝自爆怨公社社團臉書)

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原產地


中國












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▲台南市交通局將持續編列經費,針對全台南市狹小巷弄或影響行人通行空間之路口,汰換或變更為縮小型控制器。(圖/交通局提供)

記者林悅/南市報導

近年來交通意識逐漸抬頭,道路上亦重視行人通行空間,但路口常見的交通號誌控制箱體積大,常影響行人動線及車輛轉彎視線,台南市政府交通局今年開始推動「縮小型控制器」,已針對多處比較狹小或無適當地點設置交通號誌控制箱的路口,規劃建置附掛式縮小型控制器。

目前已經完成台南市北區公園南路與富北街口、中西區忠義路與慈音街口、永康區小東路與忠孝路口及東區崇德路與崇德九街口等12處路口,有效紓解當地交通狀況及確保交通動線、安全。

交通局局長林炎成表示,為了維護用路人交通安全,給予足夠通行空間環境,交工科在永康區大灣東路218巷及南興路48巷口新設號誌設施,為附掛式縮小型交通號誌控制器,附掛在號誌桿上,避免號誌控制器基座突出,影響行車空間及動線,若執行效果良好,未來將持續優先運用在狹小且車流量多的路口,以提高當地的交通安全。

交工科科長黃柏彰表示,台南市目前有約4700餘處三色號誌路口,為了方便控制路口各方向號誌燈運作,通常將交通號誌控制箱設置於路口轉角範圍內,不過傳統的交通號誌控制箱基座尺寸長60公分、寬50公分、高150公分(含基礎45公分),設置在路口轉角或交通島上,都會影響用路人及行人通行空間。

為了確保道路景觀及無障礙通行環境,交通局規劃附掛式縮小型控制器,縮小為長47公分、寬43公分、高60公分的尺寸,體積縮小73%,以附掛號誌桿方式安裝,減少路口因設置交通號誌控制箱而被佔用的道路面積,且車流量多、狹小的巷弄路口均能建置附掛式縮小型號誌控制器,提高社區內的交通安全環境。





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